北方连续超强降雪天气 下雪天开车发生侧滑如何补救

2018-07-28 11:51 出处:网络 编辑:@养生网
小雪节气之后,北方就进入连续多天的超强降雪天气。下雪天除了有一番令人惊喜的感受之外,对于人们正常生活出行都会造成一定的影响,连续强降雪,会导致路面上积雪严重,那么下雪天开车应该注意些什么?

北方连续超强降雪天气 下雪天开车发生侧滑如何补救

下雪天之后,路面被大雪堆积,融化结冰,整个路面就变成了一个溜冰场一样,在下雪天气开车,车辆很容易发生侧滑,那么当在路上开车发生侧滑时,司机应该如果第一时间进行补救?

下雪天开车发生侧滑怎么办

首先,在有冰的路面上行驶,要走直线,不要轻易变道,踩油门要轻,保持匀速。不得不超车时,也要与被超车保持足够的安全距,不要猛加速。

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北方连续超强降雪天气 下雪天开车发生侧滑如何补救

顺着侧滑方向轻打方向盘

遇到车辆侧滑时,应顺着侧滑方向轻打方向盘,待车身回正后,再轻踩刹车减速,直到完全控制住车辆。控制好的方向盘

当车子发生侧滑时,一般要么往左要么往右,此时方向盘应根据侧滑的方向而选择相同的方向,但是动作又不能太大。如果方向盘向相反方向的话,会使车的行驶方向偏离得更厉害,甚至使车身彻底横过来,这是非常危险的。

如果是制动造成的侧滑,应立即停止制动,减小油门,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向时不能过急或持续时间过长,否则车辆可能向相反的方向滑动。

因为停止了制动,使车轮解除了抱死状态,这样就使横向附着力得到改善。朝着侧滑方向转动方向盘使汽车的转弯半径增大,以减小离心力。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。

侧滑的过程千万不可急于刹车,以防将车刹死,而是通过“点刹”的方法来达到使车子慢慢减速的目的,最后再采取制动使车子完全停下来。而如果配备ABS系统时,车主可以通过ABS的系统的功能更好做出应对措施。

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下雪天气中停车、除冰非常有讲究

停车时雨刷最好竖起来。当发现雨刷器被雪水或结霜粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刷器变形。

正确的方法是将空调开至热风,吹风模式旋转到“挡风玻璃”挡,一会儿工夫雨刷器将自然化开。

此外,专家建议,在用完车后,将车门打开通风,等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是1分钟时间),用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下,这时候关门锁车,第二天早晨只要把挡风玻璃上的积雪扫除,雪下面没有冰。

另外,往玻璃上倒凉水能清除冰壳,且不会对玻璃造成损伤。

最后需要强调的是,适时更换发动机防冻液及时更换润滑油机油,气候发生变化之后,润滑油的黏度也会随之发生变化,一般会加剧机件的磨损,从而使发动机等重要机件受到不同程度的破坏。建议要尽快更换冬季润滑油。

下雪天开车注意事项


冰雪路行车

所有的技巧总结就是一个字“慢”:速度慢、转向慢、慢刹车、慢加油、慢松离合,过猛的动作对于冰雪路驾驶有害无益。①速度慢:冰雪路一定要控制好车速,因为车速越高,惯性越大、转向时离心力也大,所以制动、转向都会变得困难。慢速行驶,有利操控。②转向慢:因为地面附着力不够,转向轮抓地力有限,急转向时车身惯性大,希望保持原有的行驶轨迹,转向容易失控。而且急转向容易导致车身重心急剧偏移,产生侧滑。③慢刹车:即使有ABS、EBD、BA等电子系统的辅助,制动力依然靠轮胎抓地力来实现,所以即使你把刹车踩死,也不能达到干燥路面一样的制动效果。制动距离会比平常长很多,通常是干燥路面的四倍以上。对于没有ABS的车辆来讲,驾驶员只有通过轻踩刹车或者点刹来避免轮胎抱死,保持方向稳定性。④慢加油:起步或者加速时,一定要轻踏油门,以适应冰雪路面较小的附着力,避免驱动轮滑转,导致无法起步或者侧滑跑偏。⑤慢抬离合:起步或者换挡时,一定要缓抬离合,起步时猛抬离合和猛加油的效果一样,容易让车轮打滑。而换挡,特别是高速挡减低速挡时,太离合过猛会导致驱动轮猛然减速,这好比让车辆急刹车,同样容易产生危险。

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要扫清所有玻璃、后视镜和前后车灯的积雪

特别注意不要偷懒不扫车顶上的雪,车顶上的雪如果不清除,行车时崩落会妨碍前、后挡风玻璃的视线,残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角,甚至影响后方等其他驾驶人的安全。

室外停车结冰霜,千万别用热水除冰

正确的做法是:发动引擎,并打开车中暖气,用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。

在冰雪路面上提速时,车主可在略低于通常换挡时的发动机转速下换挡

当在加速过程中,车主感觉车轮与地面有打滑或是车身甩尾侧倾,方向把不准的时候,就应该松开一些油门甚至停止加速。在方向恢复控制后,再小角度地修正方向偏差。

上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取一气呵成完成爬坡,以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶

万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟,以避免车轮打滑。下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。

切忌心急火燎地猛打方向

要记住冰雪路面的附着力远低于平常的干燥路面,一些不良驾驶习惯的危害性在这种路面状况下就会有被放大的危险。

在冰雪路上,尽量不踩制动

而运用减档让发动机制动,必要时还可运用驻车制动,但应按住驻车制动的放松钮,不要让驻车制动卡死。

上路前和停车休息再上路时

一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。

如果出现滑胎,要保持冷静

采用点刹的方法,即松开踏在制动踏板的右脚,然后再踏下,快速地重复数次,便能有效地将汽车停下。

下雪天开车安全手册

由于寒冬季节温度非常低,油液、手刹、车身积雪等等都会造成起步困难

所以如果是手动挡车型,建议车主踩着离合着车,这样车比较容易打着。低温会使油液粘稠,手刹也容易冻住,所以出发前先将车前后移动几遍,使车况恢复一下再出发。

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出发前必须清理挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪,保证行车时视线不受影响

积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难,为了能够顺利进入车道,最好稍微前后移动一下车,或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门,不要使车轮空转,否则车轮会越陷越深。

行驶过程中切记不要猛加速

因为在积雪路面上制动距离将近50米,操作不慎,很容易出现车祸。所以行车中要平稳驾驶,不要来回并线。尽量避免超车,应尽量减少制动次数,尤其避免使用紧急制动。

转弯、坡道、叉道、上下桥等处被冰雪覆盖情况下,不要盲目通过

新手雪天最好不要开车上路。如果上路,在路过立交桥时,可改走辅路,避免多次上下桥的危险。

除了要停车的时候,千万不要摘挡踩刹车,不论有没有ABS

当然即便是挂着挡刹车,在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死,应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减挡并刹车。

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转弯时要缓慢转向,不要猛打猛拐

停车时要使用手制动,使用脚制动时要点刹车减速,不要一脚踩死,停车要缓慢。

上下坡时都要使用低挡平稳通过,中途不宜换挡

上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。

最好能给车加上点配重

车辆自重加大的情况下,刹车距离会短一些。

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